De borden zijn uitgerust met een real-time druktemeter en geven advies over een rustigere route, aangeduid als ‘olifantenpaadje’. Dit alternatieve pad omzeilt drukke punten zoals Tivoli en leidt fietsers bijvoorbeeld via het Ledig Erf, een route die ondanks de extra kilometer tijdens de spits net zo snel is en meer comfort biedt. De drukte wordt aangegeven met kleuren: groen (rustig), oranje (normaal) en rood (druk).
Met de pilot, die drie maanden zal duren, wil de gemeente onderzoeken of fietsers de borden nuttig vinden en bereid zijn om een alternatieve route te kiezen. De alternatieve routes bieden minder kruispunten en stoplichten en lopen door groenere delen van de stad. De gemeente hoopt zo de fietsstromen in Utrecht beter te reguleren.